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相约丝博会|“氢”风徐来 看西咸新区泾河新城氢能产业聚链成势

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相约丝博会|“氢”风徐来 看西咸新区泾河新城氢能产业聚链成势

相约丝博会|“氢”风徐来 看西咸新区泾河新城氢能产业聚链成势

5月23日(rì),参加“2025相约丝博会 全国主流(zhǔliú)媒体看陕西”主题采访活动的媒体记者们走进西咸新区泾河新城秦创原(qínchuàngyuán)·氢合湾——氢能产业两链融合科创区,深切感受氢能产业聚链成群(chéngqún)、攀高成势的澎湃活力。 记者们了解氢能(qīngnéng)产业应用。 在园区(yuánqū)内,盛世(shèngshì)盈创氢能(néng)科技(陕西)有限公司的测试员(yuán)正骑着一辆“氢瓶车”来往于各个厂房(chǎngfáng)之间(zhījiān)。测试员告诉记者,车辆依靠压缩氢气(qì)罐提供动力,一罐气大概能跑80公里。目前,西咸新区泾河新城茯茶镇已经投放了30台“氢能助力车”。不止是氢能助力车,在今年丝博会低空经济展区里,一架烛龙一号氢能无人机引起观众的兴趣。该公司副总经理聂小确告诉记者,氢能无人机的显著优势就是续航时间长。“一般起飞(qǐfēi)重量为50公斤的无人机,电池续航能力只有十几分钟,而使用氢能续航,能够达到3小时左右,即使在零下40℃也能保持长距离续航。” 记者在旭氢时代科技公司采访(cǎifǎng)。 在园区(yuánqū)企业陕西(shǎnxī)旭氢(qīng)时代科技有限公司,产线工作人员正忙着进行氢燃料电池堆的(de)装配生产。据了解,该公司现已建成西北首条全自动化氢燃料电池堆生产线,年产2000台套,产值约3亿/年,填补了陕西本土燃料电池堆生产的空白。 近年来,西咸新区泾河新城按照氢能产业(chǎnyè)上游、中游、下游三个环节,梳理并绘制(huìzhì)(zhì)氢能产业图谱(túpǔ),通过龙头企业带动、配套企业协同,初步形成覆盖氢能产业链(chǎnyèliàn)上中下游各环节的全产业链发展生态,未来还将全面构建包含制、储、输、加、用全产业链装备研发制造的氢能产业聚集区。 记者(jìzhě)采访氢合湾·两链融合科创区展厅。 “这里的氢能(qīngnéng)应用让我非常惊喜。”黑龙江(hēilóngjiāng)日报记者杜清玉感叹道,黑龙江冬季气温较低,但氢能动力受低温影响有限,陕西目前发展氢能这样前沿的产业,给(gěi)东北地区能源产业发展提供了新思路,“可以想象,像氢能的助力车、重卡车在零下(língxià)20多度(duōdù)气温下正常使用,前景是非常广阔。” 记者们体验(tǐyàn)氢能助力车 “我们在产业园里看到了观光车、无人机、助力车等很多(hěnduō)氢能源落地项目,这显示出(chū)我们能源转型升级已经非常成熟了。”河南(hénán)大河财立方记者程帅星说(shuō),他觉得秦创原·氢合湾——氢能产业两链融合科创区最大的优势是集群化的发展,园区里有企业、有科研机构,有院士专家的团队,实现了产、学、研、用协同(xiétóng)化发展。 起点新闻·西部网(wǎng)记者 刘望 宋洋 贺桐 审核 贾存真 张建成(jiànchéng) 李卓然 编辑(biānjí):呼乐乐
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